大众宣布旗下电动汽车明年起全面转向磷酸铁锂电池

大众汽车集团宣布，从明年起，其所有电动车型将逐步迁移至升级版平台MEB Plus，并全面采用成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池。这一战略调整标志着大众在电动汽车领域的技术革新与成本控制迈出了重要一步。

大众汽车表示，首款搭载磷酸铁锂电池的车型将是2026年推出的ID.2超小型车。与目前使用的镍钴锰（NMC）电池相比，LFP电池成本更低，且随着技术的进步，其续航里程也得到了显著提升。这一转变将使大众电动汽车在保持性能的同时，大幅降低生产成本，有望为消费者带来更具性价比的产品。

大众汽车集团位于德国萨尔茨吉特的新电池工厂将负责生产LFP电池，同时该工厂还将继续小规模生产当前一代的NMC电池，直到其逐步淘汰。大众汽车首席执行官托马斯·施密特表示，这一技术升级将是大众在成本方面的一个重大进步，同时也对性能至关重要。他进一步指出，除了高端性能车型外，LFP电池将成为大众汽车在量产车型中的主流技术选择。

此次技术升级还将伴随着大众ID系列车型的全面设计更新，旨在带来“巨大改进”，并让大众汽车“回归初心”。随着LFP电池技术的广泛应用，大众电动汽车有望在市场竞争中占据更有利的位置。