汽车CEO一年能赚多少：薪酬差异背后的行业风云

汽车CEO的薪酬一直是行业内外关注的焦点，不同车企CEO的年薪差异巨大，背后折射出各企业的经营状况与战略方向。

在传统汽车巨头中，通用汽车CEO玛丽·博拉2024年薪酬达2950万美元，这得益于通用汽车强劲的盈利和关键业务目标的实现。通用汽车2024年净利润虽下降，但税前利润创纪录，博拉薪酬是员工薪酬中位数的310倍。

福特汽车CEO吉姆·法利因未达成关键业绩目标，2024年薪酬从2647万美元降至2486万美元。尽管福特全年营业收入增长，但收益目标仅完成90%，电动汽车零售销售目标完成88%，这导致高管奖金发放减少。

大众汽车CEO奥博穆2024年薪酬上涨6.5%至1034.6万欧元，尽管公司利润减少三分之一。他放弃大众汽车5%固定工资，换来保时捷基本工资增加。

国内车企方面，新势力车企高管薪酬分化明显。理想汽车董事长李想年薪191.8万元，而另两位高管年薪超6000万元；吉利汽车集团CEO桂生悦年薪2491.9万元。汽车CEO薪酬差异，既反映企业业绩，也与行业变革、战略选择密切相关，是汽车行业发展的一个生动注脚。