大众ID.3 GTX大量下线：性能钢炮开启电动两厢车新战局

近日，上汽大众安亭工厂传来消息，ID.3 GTX套件款车型已进入大规模量产阶段，首批车辆正式下线，标志着这款主打运动性能的电动两厢车即将全面铺向市场。作为ID.3的高性能版本，GTX套件款通过外观、内饰与操控的全面升级，试图在紧凑型电动车市场开辟差异化赛道。

外观上，GTX套件款采用灰白红撞色车身，搭配20英寸五辐轮毂与红色刹车卡钳，前包围新增“C”形导风槽与梯形熏黑格栅，尾部扩散器与扰流板强化战斗气息。内饰则以黑色麂皮包裹座椅与方向盘，辅以红色缝线与GTX专属标识，运动氛围拉满。

性能方面，尽管国内版本沿用现款125kW后驱电机与53.6kWh电池组（CLTC续航451km），但底盘经过重新调校：转向齿比缩短12%，后轮束角增大0.15度，配合前麦弗逊+后多连杆悬架，理论上可提升车身响应速度。参考海外版，GTX Performance车型搭载322马力电机，0-100km/h加速仅需5.6秒，若未来引入国内，或将成为15万级电动车市场的“小钢炮”标杆。

随着ID.3 GTX套件款于6月14日正式上市，其能否凭借运动化定位与大众品牌背书，在比亚迪海豚、吉利星愿等竞品中突围，值得市场期待。