小米YU7首发天际屏全景，智能座舱进入“无仪表盘”时代

小米YU7在2025年粤港澳大湾区车展上首发“天际屏全景显示系统”，取消传统仪表盘，转而通过1.1米超宽投影显示车速、导航等信息。这一设计引发行业热议。

设计逻辑：为何取消仪表盘？
小米工程师表示，传统仪表盘需驾驶员低头查看，而天际屏将信息投影至前风挡下黑区，视线无需离开路面，更符合驾驶直觉。此外，投影区域可动态调整，例如在高速行驶时突出显示限速信息，在泊车时切换为全景影像。

功能拓展：三屏联动与生态融合
天际屏可与15.6英寸中控屏、16英寸副驾娱乐屏联动。例如，副驾乘客可通过中控屏将导航信息“推送”至天际屏，驾驶员无需手动操作。此外，系统支持与米家设备互联，用户可在车内远程控制智能家居。

市场挑战：用户接受度如何？
尽管天际屏在技术上领先，但部分消费者担忧投影显示在极端天气（如暴雨、大雾）下的可靠性。小米回应称，系统已通过IP67防水测试，且在低能见度环境下可自动切换至高对比度模式。

行业趋势：智能座舱的“去物理化”
小米YU7的天际屏标志着智能座舱向“去物理化”转型。未来，AR-HUD、全息投影等技术或进一步取代实体屏幕，而小米凭借自研投影算法与硬件优势，有望成为行业标杆。