余承东谈华为“五界”品牌:能力有限,专注高端

5月31日,华为常务董事、终端BG董事长余承东在2025未来汽车先行者大会上表示,华为鸿蒙智行“五界”品牌已达上限,未来将专注高端市场与产品质量。这一表态,为华为与车企的合作模式划定了边界。

“五界”格局:从“四界”到“五界”的跨越
目前,华为鸿蒙智行已形成“五界”品牌矩阵:与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽合作的享界、与江淮合作的尊界,以及与上汽合作的尚界。余承东透露:“去年12月‘四界’聚首时,我们没想到会增加‘第五界’。但上汽的加入,让我们的合作更加完整。”

合作模式:华为赋能,车企造车
华为与车企的合作模式,以“华为赋能、车企造车”为核心。华为提供智能驾驶、智能座舱等核心技术,车企负责生产制造与渠道销售。余承东表示:“华为不造车,但帮助车企造好车。我们的目标,是让每个合作品牌都成为高端市场的标杆。”

质量为先:打击“吹牛”,鼓励“真牛”
在大会上,余承东多次强调质量的重要性。他直言:“我们要鼓励真牛,打击吹牛。质量是生命线,品质才是最大的豪华。”为此,华为将与车企共同制定严格的质量标准,从研发到生产全程把控。北汽新能源董事长张国富表示:“与华为的合作,让我们在质量管控上有了质的飞跃。”

未来展望:全球化与高端化并进
余承东透露,华为鸿蒙智行的下一阶段目标,是推动品牌全球化与高端化。他表示:“中国汽车要向上发展,就必须参与全球竞争。华为将与车企一起,打造具有国际竞争力的新能源品牌。”

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